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    驾考新规实施一个月 成都考试合格率下降8.2%

    信息发布者:yangxuguang
    2018-05-07 09:00:11   转载

    驾考新规实施一个月 成都考试合格率下降8.2%

    文章配图

    10月1日起,驾考新规正式实施,至今已一个多月,那新规实施后驾考合格率到底如何?据成都市交管局公开数据显示,10月,成都101所驾校考试总合格率为63.95%,较上月下降了8.2%。

    近日,天府早报记者走访成都多家大型驾校了解到,和以往相比,科目二通过率变化不大,科目三通过率下降较多。不少驾校师傅表示,学员在科目三挂科主要是因为灯光以及取消语音提示,不少学员因为紧张,容易忽视公交站、斑马线、学校等路牌,忘记点刹车,从而导致挂科。

    实施月余

    总参考人数减少约9万

    通过率下降8.2%

    与以往相比,新标准的变化更加突出安全文明意识考核。在起步、变道、靠边停车、超车等项目上增加“回头观察”的动作,而倒车入库和侧方停车则会进行时间限制,“倒车入库完成时间不能超过210秒,侧方位停车完成时间不能超过90秒,一旦超出时间即判为不合格。”

    此外,新标准加强了对考生交通状况观察能力的考核。例如,通过人行横道线、学校区域、公共汽车站项目不再发布语音考试指令,而是采取设立标牌,让考生自行观察后,按照规定驾驶的模式进行。这是科目三中最大的改变。

    据成都市交管局公开数据显示,9月驾校考试总考试人数超过22万,总合格率为72.15%,较上月考试总合格率75.08%,下降了2.93%;10月驾校考试总考试人数近13万,成都101所驾校考试总合格率为63.95%。也就是说,驾考新政实行一个月,总参考人数减少约9万人,通过率较上月下降了8.2%。

    教练分析

    科目三取消语音提示

    学员容易忽略导致挂科

    来自某驾校的山师傅已经是有13年工作经验的老司机了。新政实施以来,他已经送过数位学员去参加考试。“总的来说,科目二通过率没有什么大的变化。比如最近我们有7位学员考试,就有6位过了。”不过,科目三的通过率却下降不少。“最近一次送了5位学员去考试,就有3位没过。”山师傅表示,在考场等待考生时,他也观察到考场公布的通过率情况,“我送去考科目三的那几个学员,通过率不超过40%。”

    为什么新政实施后科目三通过率不高?山师傅表示,就他送考的学生来看,最大的难度在于取消语音提示,让很多学生忽视路边标牌,忘记踩刹车,“比如,我有2个学生就是考试时被前面的大货车挡住视线,没有看到路牌,从而挂科。再加上考试时本来就紧张,整个考试会出现几个路牌并不确定,有的考场是1个,有的是2个,有的更多,这增加了考试难度……”

    不过,对于科三通过率下降明显,不少驾校师傅持乐观态度。来自某驾校的负责人告诉天府早报记者,“新规实施以后,不要说学员了,就连教练也在摸索中,教练之间也在交流说,他们去考试恐怕也不一定能通过,所以通过率下降是正常现象。长远来看,新规注重对细节的考察,对驾驶的安全是一件好事。”

    学员心态

    有的保持观望

    有的积极应战

    新规实施后,对于考生的驾驶要求及心态,又有了更高的要求。市民郭女士前几天刚进行了科目三的考试,“虽然考试之前进行了模拟考试,但还是很紧张,起步转弯时忘记打转弯灯,挂科了。”虽然挂科后最快能预约10天后的考试,但郭女士并没有着急,而是想要再多练习一下,“通过这次考试,感觉自己还有很多不熟悉的地方。驾考新规本来就是更加注重对细节的考核,我想再练得熟练一些再去考。”

    学员纪女士下周即将参与科目二考试,她感觉新规实施后,与之前的训练难度相差不大,“很多正在驾校学习的朋友现在都在观望,想晚点再考,但我觉得,只要自己认真练习,通过的概率依然非常大。我还是很有信心的!”

    刚刚成功通过科目三考试的王同学告诉天府早报记者,他认为,科目三考试最难的就是夜间灯光模拟从16项里随机抽选,“这不仅考验基本功,还考验快速反应能力,只有多练习,多掌握技法,考试时才不会手忙脚乱。”

    为您支招

    行车时视野放宽

    多多练习很重要

    那么,驾考新规实施后,如何在通过率不高的科目三中成功突围呢?山师傅表示,练好灯光、行车时视野放宽,注重对路况的预判、注重回头观察很重要。

    行车时视野放宽,意味着在告别语音考试指令后,考生必须仔细观察路况,在经过人行横道、学校区域、公共汽车站等地时,要提前减速,“有些考试路段有货车、三轮车等,容易遮挡视线,这就要求学员行车时精神高度集中,视野要放宽,一定要在接近标志的位置踩刹车,这样就会顺利过关。”山师傅说。

    回头观察是科目三考试中重要变化之一,涉及起步、变更车道、超车、靠边停车4个项目。山师傅表示,“起步前除了左右观察外,还需45°以上转身回头观察车后的交通情况。很多学员认为,回头观望时看不到前方的路,比较危险,但其实后视镜也有盲区,学员可以快速回头观望,并不需要完全把头扭回去看。”

    至于模拟灯光,驾考新规实施后,考试语音顺序从固定变成随机,山师傅说,“以前的死记硬背不管用了,考生一定要多多练习,真正明白每一组灯光的使用情况。在起步、转向、变道、超车时,学员要提前打转向灯,时间要超过3秒。”

    两大真相在这里

    科目二通过率没什么变化

    新政实施以来,山师傅已送过数位学员去参加考试,“总的来说,科目二通过率没有什么大的变化。”

    科目三通过率下降

    山师傅表示,科目三的通过率下降不少,“我送去考科目三的那几个学员,通过率不超过40%。”


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